基于组合赋权和云化物元模型的公路穿越采空区场地稳定性评价Evaluation of site stability of highway passing through goaf based on combined weighting and the cloud matter-element model
张官进，权 玲，李新伟，袁 平
摘要(Abstract)：
采空区塌陷会给高速公路建设带来安全隐患，为准确评判出采空区场地稳定性从而有效地规避风险，保证高速公路的安全建设与稳定运营，分别采用层次分析法、反熵权法对评价指标进行主观、客观赋权，既降低了指标赋权的随意性，又体现了指标之间的差异性，然后运用经验因子得到综合权重；基于云化物元耦合模型计算建设场地隶属于各稳定等级的云关联度，并根据最大隶属度原则获得更加可靠的稳定性评判结果。将所建立的稳定性评价模型应用于工程案例中，结果表明：① 对9个评价指标进行组合赋权更加合理，且水文特征、深厚比、潜在残余变形和外荷载扰动深度为主要影响指标；② 该高速公路所穿越的采空区建设场地以稳定、基本稳定为主。研究成果可为后续对采空区建设场地进行开发利用和治理提供更有效的依据。
关键词(KeyWords)： 采空区；反熵权；云化物元；稳定性评价；公路
基金项目(Foundation): 安徽省教育厅重点研究资助项目(KJ2021A0891)；安徽科技学院人才引进资助项目(ZHYJ201901)
作者(Author): 张官进，权 玲，李新伟，袁 平
DOI: 10.13532/j.jmsce.cn10-1638/td.20220126.001