苏士龙杜跃朱俊福. 基于离散元方法的深部巷道层状围岩稳定特性研究[J]. 采矿与岩层控制工程学报20202( 1 )013002.

SU ShilongDU YueZHU Junfuet al. Numerical study on bearing behavior of layered rock mass for deep roadway[J]. Journal of Mining and Strata Control Engineering20202( 1 )013002.

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基于离散元方法的深部巷道层状围岩稳定特性研究

苏士龙1  2朱俊福2  2赵振龙2  2

  

(1. 华晋焦煤有限责任公司山西 吕梁  0330002. 中国矿业大学 深部岩土力学与地下工程国家重点实验室江苏 徐州  221116 )

 

  采用块体离散元方法UDEC通过细观参数校核及无支护状态的宏观物理-数值模型对比建立了深部层状围岩巷道模型分析了4种支护方式对深部巷道层状围岩体承载特性及变形破坏特征的影响。在块体离散元巷道模型基础上为进一步研究深部矩形巷道层状围岩体承载能力通过监测模型内部的应力塑性区分布及顶底板和两帮位移对不同支护方式的压力拱成拱特性进行了分析。研究结果表明不同支护方式下深部巷道顶底板及两帮围岩均出现了应力集中区采用锚杆+锚索+喷射混凝土+工字钢支护后巷道表面收敛程度及围岩的位移均最小支护效果最明显对围岩的控制效果最好。研究结果可为实际工程中的矩形巷道层状围岩稳定性控制提供参考。

关键词块体离散元巷道围岩支护方案成拱特性



收稿日2019-03-13        修回日期2019-05-08        责任编辑施红霞

基金项目国家重点研发计划资助项目(2017YFC0603001)

作者简介苏士龙(1968)山西吕梁人高级工程师主要从事煤矿开采巷道支护等方面的研究E-mail287057038@qq.com

 

发布日期:2019/9/18