煤矿开采

2020, (01)

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基于离散元方法的深部巷道层状围岩稳定特性研究
Numerical study on bearing behavior of layered rock mass for deep roadway

苏士龙1,杜 跃2,朱俊福2,张 力2,赵振龙2,孟 波2

摘要(Abstract):

采用块体离散元方法UDEC,通过细观参数校核及无支护状态的宏观物理-数值模型对比,建立了深部层状围岩巷道模型,分析了4种支护方式对深部巷道层状围岩体承载特性及变形破坏特征的影响。在块体离散元巷道模型基础上,为进一步研究深部矩形巷道层状围岩体承载能力,通过监测模型内部的应力、塑性区分布及顶底板和两帮位移,对不同支护方式的压力拱成拱特性进行了分析。研究结果表明:不同支护方式下深部巷道顶底板及两帮围岩均出现了应力集中区,采用锚杆+锚索+喷射混凝土+工字钢支护后巷道表面收敛程度及围岩的位移均最小,支护效果最明显,对围岩的控制效果最好。研究结果可为实际工程中的矩形巷道层状围岩稳定性控制提供参考。

关键词(KeyWords): 块体离散元;巷道围岩;支护方案;成拱特性

Abstract:

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基金项目(Foundation):

作者(Author): 苏士龙1,杜 跃2,朱俊福2,张 力2,赵振龙2,孟 波2

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