煤矿开采

2016, v.21;No.132(05) 59-63+39

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深井车场大型三角形交岔点破坏机理及加固方法研究
Broken Mechanism and Reinforcement Method of Large Triangle Intersection of Pit Bottom In Deep

王强;褚晓威;

摘要(Abstract):

针对潞安深部矿井李村矿车场大型三角形交岔点持续变形的情况,采用数值模拟分析变形破坏特征为三角剪切破坏严重,岩柱完整核区小,交岔点处顶板张拉破坏严重。采用既能注浆又能锚固的注浆锚索复合加固方式,提高或恢复浅部破坏区内的围岩强度,能够控制围岩的持续变形。井下试验表明该种加固方式下,交岔点附近区域围岩的变形逐渐稳定,并不再增加,达到预期加固效果。

关键词(KeyWords): 深部矿井;大型三角形交岔点;注浆锚索;复合加固

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家自然科学基金委员会与神华集团有限责任公司联合资助项目(U1261211);; 中国煤炭科工集团面上项目(2014MS037)

作者(Author): 王强;褚晓威;

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